1 空气系统流程
空气由空气过滤器除尘后,经进气控制阀进入主机被压压缩,压缩后的油气混合气体进入油气分离器,经油气分离器公离后,气体经最小压力阀.后冷却器,气水公离器.最后由供气阀排出(气水分离器根据用户需要配置,可安装在供气阀之后.)分离出来的油留在气分离器罐中,进入润滑油循环系统.
2 润滑油系统流程
3 润滑油系统工程由储油桶.温控阀.油冷却器.油过滤器等组成.储油桶内润滑油,在气体压力的推动下,进入油管路中,通过温控阀.油冷却器,经油过滤器过滤.分成两条路,一条路由机体下部喷入主机转子中,另一条路引入主机前后轴承座润滑油轴承,而后汇集主机转子中,与气体一起混合,排入储油桶中,经油气分离器分离后,留天储油桶中,并进入下一循环.
4 冷却系统流程
5 风冷型,通过风扇强制进行冷却.
6 系统主要由冷却风扇,油冷却器和后冷却器组成,冷却空气由风扇抽入,吹向油冷却器的后冷却器,同时冷却压缩空气和润滑油.冷却器应定斯清理,保养.
7 水冷型,通过水流进行冷却.
系统主要由冷却器,油冷却器,供水系统组成,冷却水流由供水系统提供,当冷却水通过热铜管,把大量的热量带走,从而对压缩空气和润滑油进行冷却.冷却器要定期清理.保养.
三 控制系统的功能
1 机组的启动
当接通电源,首先观察电源是否相,本机设有相保护,如果相,电机不能转动.需调整相序后主可启动.按仪表板是的后,压缩机开始方式启动.以方式运行.注意,机组严禁带负荷启动.否则因启动电流过大面损坏电器元件
2 运行过程中负荷调节
控制系统具有自动调节功能,当用户用气量减少,气体压力升高,压力开关会在供气压力达到其设定上限值时动作,发出电信号给二位二通电磁阀,操纵进气控制阀控制气源.使进气控制阀关闭主机进出口.此时主机只能微量进气,以保证系统所顺的润滑油压力,同理,二位二通电磁阀或进气阀内的放阀(对带二位二通带电磁阀的机型)自动打开,降下油气分离器内的气体压力,使系统的各控制阀复位,机组又进入满负荷的运行.
机组进入空运行后,若在十分钟内供气压力降至压力开关之下限制系统将自动停机,处于待机状态.
3 需停机时,请按一下仪表上的,机组会泄一段时间,电机才停转.仪表盘上没有只有急按的,才许按急停按,否则有可能造成从主机进气吕吐油现象.
当压缩机出现异常情况(如超温,超压等),机组会自动停机.
4.1 异常保护功能
相保护
当电源接线错相时,不能启动,此时,应将任意两根进线调换,再启动.
4.2排气温度过高保护
当排气温度达到温度开关设定值时(一般为105度,)机组自动并报警,仪表被灰尘等脏物覆盖,使油冷却失效而引起.
5.3 排气压力过高保护
由于某原因引起排气压力面超过压力开关的设定值时,机组自动停机并报警,仪表盘上的排气压力灯会亮.应检查原因,并做相应处理
5.4 过保护
由天某原因引起电机过时,机组自动停机并报警.仪表盘上过指示灯会亮,应检查原因,并做相应处理.
5.5 维护报警功能(选用功能)
5.6 机组有空滤芯堵塞,油气分离芯堵塞的报警指示或压差指示功能,当报警或压差超标时应做处理.
四 电源及外接线要求
1. 本机主电源为三相.
2. 电压降不能超过额定电压的5各相电压差在3以内,并要有相保护线.
3. 压缩机电源必须配有隔离开关,以防止短路产生缺相运行,.
4 检查次回路保险丝,根据压缩机的功率大小选择适当的无丝保险开关.
5 本厂压缩机用户电源进线寸规格如下表:
进线规格
压缩机型号 hp/kw |
电压 (v) |
频率 (hz) |
最大电流 (a) |
电线寸 (mm2) |
20/15 |
380 |
50 |
35 |
10 |
30/22 |
380 |
50 |
50 |
16 |
40/30 |
380 |
50 |
67 |
25 |
50/37 |
380 |
50 |
86 |
35 |
70/55 |
380 |
50 |
128 |
60 |
100/75 |
380 |
50 |
165 |
80 |
125/90 |
380 |
50 |
179 |
125 |
150/100 |
380 |
50 |
217 |
150 |
175/132 |
380 |
50 |
242 |
185 |
200/150 |
380 |
50 |
292 |
240 |
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